Beschreibung
Deutschland und Großbritannien haben ihre Bahnsektoren Mitte der 1990er
Jahre mit zwei unterschiedlichen Modellen privatisiert, liberalisiert und
reguliert. Welchen Anteil hatten die Regulierungsregime an dem relativen
Mißerfolg der Bahnreformen? Die Studie untersucht die Leistungsfähigkeit
der beiden nationalen Regulierungsregime unter Berücksichtigung des
europäischen Mehrebenensystems. Nicht nur Regulierungsinstitutionen und
Instrumente, sondern insbesondere sektorspezifische politisch-ökonomische
Faktoren entscheiden die Regulierungsergebnisse.
